Ученые тестируют дрон, оснащенный собственной «нервной системой», которая, по их словам, позволяет ему дольше оставаться в воздухе. Он был создан специалистами из Саутгемптонского университета, которые утверждают, что система, состоящая из оптических волокон, снижает частоту, с которой дрон должен приземляться для проверки.
Грузовые дроны должны регулярно останавливаться для проверки безопасности вручную, что ограничивает их использование и может увеличить эксплуатационные расходы.
Оптиковолоконная система, разработанная в Саутгемптоне, делает дроны более эффективными, непрерывно отслеживая состояние их конструкции, как нервы в организме.
«Это своего рода нервная система для дронов», — сказал доктор Холмс.
«Он отправляет информацию в реальном времени с помощью света, а не электричества, что позволяет избежать проблем, с которыми сталкиваются электронные системы из-за помех от радиочастот».
«Эта система не только снижает нагрузку на наземные экипажи, но и обеспечивает более безопасную и эффективную работу дронов».
Система использует уникальную технологию под названием «оптическое спекл-изображение», которая проецирует определённые изображения в зависимости от того, что чувствует оптоволоконная нервная система.
Их можно интерпретировать с помощью ИИ для оценки состояния дрона, — сказал руководитель проекта.
Он добавил: «Эта спекл-система отслеживает нагрузки и деформации дрона, помогая наземным службам выявлять проблемы на ранней стадии, не приземляя дрон так часто для проверок».
«У этой технологии большой коммерческий потенциал, — сказал руководитель проекта — и мы планируем начать коммерциализацию к 2025 году».
Оптоволоконная система уже показала многообещающие результаты при тестировании на беспилотном летательном аппарате, который был разработан студентами университета в рамках дипломной работы.
23-летний выпускник факультета аэрокосмической инженерии, возглавлявший студенческую команду, сказал, что эта технология может изменить подход к использованию дронов во многих отраслях.
Он добавил: «Дрон был впервые разработан для доставки жизненно важного оборудования, такого как дефибрилляторы, в чрезвычайных ситуациях, но он также послужил отличной испытательной платформой для оптоволоконной нервной системы.
«Данные, полученные в режиме реального времени с оптоволоконной системы, показали нам, что эта технология позволяет дольше использовать дроны без необходимости в большом количестве наземных специалистов».
Команда из Саутгемптонского университета заявила, что надеется, что эта технология сделает будущие дроны более надёжными и экономичными.
